El Ayuntamiento de Santo Domingo Este inició el programa de construcción de aceras inclusivas en la intersección de la calle Julio César Martínez con la avenida Costa Rica en el sector Alma Rosa I, con el objetivo de mejorar la movilidad y garantizar un espacio urbano accesible para todos los ciudadanos, especialmente aquellos con discapacidad.
Las aceras inclusivas son espacios peatonales diseñados para eliminar barreras arquitectónicas y permitir el tránsito seguro de personas con movilidad reducida, discapacidad visual, adultos mayores y ciudadanos con cochecitos de bebé. Este proyecto busca ofrecer una infraestructura accesible que favorezca la movilidad universal en el municipio.
El director Ornato, Plazas, Parques y Embellecimiento, Alexander Sánchez, le dio seguimiento a la obra junto al ingeniero John Veras, el arquitecto Joel Frías y el supervisor Ramón Pérez Martínez. Durante la inspección, destacaron la importancia de estas infraestructuras para hacer la ciudad más amigable para el transeúnte y las mismas serán replicadas en todo el municipio.
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Una de las características clave de las nuevas aceras es la instalación de guías podotáctiles, también conocidas como “violines”. Estas bandas de textura especial permitirán que las personas con discapacidad visual puedan orientarse con facilidad al caminar, asegurando que se mantengan dentro del centro de la acera y eviten obstáculos. Además, las aceras contarán con rampas accesibles, superficies antideslizantes y una señalización adaptada para mejorar la seguridad de todos los peatones.
El proceso de construcción incluye la planificación detallada del diseño de las aceras, el uso de materiales de alta calidad y la seguridad de que todas las medidas de accesibilidad sean implementadas adecuadamente. Además, de continuar con un plan de mantenimiento continúo para conservar su funcionalidad. Estos espacios cumplirán con las normativas internacionales de accesibilidad.
Con esta iniciativa, el Ayuntamiento de Santo Domingo Este refuerza su compromiso con el desarrollo de una infraestructura urbana más equitativa e inclusiva, promoviendo la seguridad y la autonomía de todos los peatones.
