Gobierno iniciará construcción de la Carretera del Ámbar en segundo trimestre de 2021

El director general de Alianza Pública Privada, Sigmund Freud, informó ante los miembros de la Asociación  de Comerciantes e Industriales de Santiago (ACIS), que  en el segundo trimestre del  próximo año 2021 podrían iniciar los trabajos de la Carretera del Ámbar.

Adelantó que en cuanto a la solución del transporte en esta ciudad, analizan la conveniencia de la construcción del monorriel o el tranvía.

El funcionario habló en el marco de un encuentro almuerzo con la ACIS, encabezada por el empresario Sandy Filpo, quien en sus palabras de introducción agradeció la presencia de Freud para orientar sobre los proyectos de desarrollo anunciados por el presidente Luis Abinader.

Filpo destacó la importancia de conocer de estos proyectos, la rentabilidad  y el nivel de consenso con choferes y otros sectores desplazados por los nuevos planes de movilidad en Santiago.

Freud dijo que en el tema de a movilidad lo que han estado analizando en Santo Domingo y Santiago sobre cuál es la mejor manera de capitalizar las instituciones responsables de construir estas obras.

“Ustedes saben que la ley del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (Intrant) mandaba la obligatoriedad  de transformar la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) y la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) en empresas públicas  o empresas de capital mixto, es decir, una alianza publico privada para operar”, recordó.

Informó que se ha estado analizando cuál es la mejor manera de capitalizar esas empresas y que también se prevé crear una alianza público privada en la que los sindicatos, los empresarios  y otras instituciones que quieran participar puedan hacer la inyección de capital y una vez desarrollada esta parte iniciar el proyecto que se tiene pensado.

En cuanto a la carretera del Ámbar, Freud sostuvo  que se han sentado con varios grupos de interesados en una mesa de trabajo que preside el ministro de Obras Publicas y que están avanzados.

Manifestó que esta autovía del ámbar, bajo la modalidad publica privada, tiene propuestas diferentes de diseños que han realizado consorcios y empresas que tiene mucho tiempo analizándose.

Vaticino que esta podría ser el primer proyecto e alianza publica privado que se esté anunciando a final de año y puedan dar el primer picazo en el segundo trimestre del 2021.